Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تسنیم»
2024-04-27@09:10:46 GMT

فروریختن پل در آمریکا زنجیره تامین را مختل کرد

تاریخ انتشار: ۱۰ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۳۰۲۵۴

فروریختن پل در آمریکا زنجیره تامین را مختل کرد

فروریختن یک پل در شهر بالتیمور آمریکا که دسترسی مسیرهای اقیانوس اطلس به بندر اصلی این شهر را قطع کرد، اختلالات شدیدی را در حمل‌ونقل و زنجیره تأمین این کشور ایجاد کرده و ممکن است اثر دومینویی بر زنجیره‌های تامین جهانی نیز داشته باشد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، فروریختن پل "فرانسیس اسکات کی" در شهر بالتیمور آمریکا که دسترسی مسیرهای اقیانوس اطلس به بندر اصلی این شهر را قطع کرد، اختلالات شدیدی را در حمل‌ونقل و زنجیره تأمین این کشور ایجاد کرده و ممکن است اثر دومینویی بر زنجیره‌های تامین جهانی نیز داشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این پل چهار بانده روز سه شنبه پس از برخورد کشتی کانتینری "دالی" که با پرچم سنگاپور حرکت می‌کرد و جزئی از ناوگان غول کشتیرانی دانمارک یعنی مرسک بود، فروریخت.

در نتیجه این حادثه، بخش بزرگی از پل 1.6 مایلی (2.6 کیلومتری) به رودخانه پاتاپسکو سقوط کرد و چندین وسیله نقلیه از ارتفاع حدود 55 متری در آب سقوط کردند و چندین نفر نیز جان خود را از دست دادند.

پل فرانسیس اسکات کی که در دهه 1970 ساخته شد، بر روی رودخانه پاتاپسکو قرار گرفته و تنها گذرگاهی است که نهمین بندر بزرگ تجاری آمریکا را به اقیانوس اطلس متصل می‌کند. بندر بالتیمور شلوغ ترین پایانه دریایی این کشور برای صادرات وسایل نقلیه است.

به گفته وس مور، فرماندار ایالت مریلند، هیچ بندر دیگری در این کشور بیشتر از بالتیمور وسایل نقلیه وارد نمی کند و سالانه بالغ بر 850000 خودرو و کامیون سبک وارد و خارج می‌شوند. قطعات مورد استفاده در مونتاژ خودروها نیز از طریق این بندر یا از روی پل عبور می‌کنند.

این بندر که مرکز اصلی حمل و نقل در ساحل شرقی محسوب می‌شود، همچنین ترانزیت حجم قابل توجهی از زغال سنگ را بر عهده دارد.

داده‌های مؤسسه "اس‌اندپی گلوبال" S&P Global نشان می‌دهد که در سه ماهه دوم سال 2023، تأسیسات این بندر به لحاظ بیشترین صادرات زغال سنگ در رده دوم قرار گرفت.

بنا بر گزارش ها، 10 کشتی در داخل این بندر گیر کرده است چرا که پل فروریخته تنها راه ورودی و خروجی این بندر است. 30 کشتی باری کوچک، یدک‌کش و کشتی‌های دیگر نیز در این بندر محبوس شده‌اند. نزدیک به 40 کشتی که عازم بالتیمور بودند نیز مجبور به تغییر مسیر خود شدند.

جو بایدن، رئیس‌جمهور آمریکا، با اشاره به نگرانی‌ها در مورد حمل و نقل و کسب و کارهای مرتبط با این بندر، تأکید کرد که این پل برای اقتصاد این کشور حیاتی است.

وی تصریح کرد که بندر بالتیمور حدود 15000 شغل را پشتیبانی می‌کند و روزانه بیش از 30000 وسیله نقلیه از پل این بندر استفاده می‌کنند.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: آمریکا آمریکا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۳۰۲۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

یمنی‌ها کشتی تجاری اسرائیل را هدف قرار دادند

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از العربیه، «یحیی سریع»، سخنگوی نیروهای مسلح یمن اعلام کرد که نیروی دریایی این کشور با استفاده از چند موشک بالستیک دریایی و همچنین تعدادی پهپاد کشتی تجاری متعلق به اسرائیل با نام ام‌اس‌سی داروین را در خلیج عدن هدف قرار داده است. این مقام نظامی یمن افزود که این عملیات با موفقیت کامل به اهداف خود دست یافت.

گفته شده است که این کشتی اسرائیلی با نام «داروین» متعلق به شرکت «ام اس سی» بوده که در خلیج عدن رفت و آمد داشته است.

سرتیپ یحیی سریع در ادامه همچنین اعلام کرد که نیروهای مسلح این کشور تعدادی موشک بالستیک و کروز را به سمت اهداف رژیم صهیونسیتی در بندر ام الرشراش (ایلات) در جنوب سرزمین‌های اشغالی شلیک کرده‌اند.

روز گذشته، «عبدالملک الحوثی»، رهبر جنبش انصارالله یمن در سخنانی تاکید کرده بود که جبهه یمن و عملیات دریایی این کشور همچنان ادامه دارد و نیروهای یمنی می‌کوشند دایره این عملیات را در اقیانوس هند گسترش داده و تقویت کنند. این عملیات به گونه‌ای خواهد بود که هرگز در حساب و کتاب‌های آمریکا، انگلیس و رژیم صهیونیستی و چه بسا کل کشورهای جهان نمی گنجد. طی ۲۰۰ روز از تجاوز رژیم صهیونیستی به نوار غزه ۱۰۲ کشتی هدف قرار گرفتند.

رهبر انصارالله یمن تصریح کرد: میانگین عملیات ما علیه کشتی‌های مرتبط با دشمن صهیونیستی به یک کشتی در هر ۲ روز رسیده است. بنا به اذعان مدیر اجرایی بندر ام الرشراش در ایلات این بندر به صورت کامل فلج شده است. در نتیجه صادرات رژیم صهیونیستی به میزان ۲۲ درصد و واردات این رژیم به میزان بیش از ۴۰ درصد کاهش یافته است. صهیونیست‌ها به توقف فعالیت‌های بندر ایلات اذعان کرده اند. آنها تاکید کردند که ایلات بدون دریای سرخ نمی‌تواند ادامه حیات داشته باشد و این روند به دلیل حمله‌های موشکی و پهپادی مختل شده است.

وی اضافه کرد: حرکت کشتی‌های آمریکایی در دریای سرخ به میزان ۸۰ درصد کاهش پیدا کرده و این یک دستاورد بزرگ به شمار می‌رود. آمریکایی‌ها برای حرکت در این منطقه پشت اروپایی‌ها سنگر می‌گیرند و پنهان می‌شوند. ناوهای آمریکایی و انگلیسی جرأت ندارند در منطقه‌هایی که احتمال حمله می‌رود مستقر شوند. این در حالی است که آمریکایی‌ها پیش از این عادت به قلدری در دریا داشتند.

رهبر انصارالله یمن اضافه کرد: آمریکایی‌ها مسیرهای دورتر مانند اقیانوس هند را انتخاب کردند اما هر روز با خطرات زیادی رو به رو هستند. این مسیر طولانی‌تر باعث افزایش هزینه‌ها شده و بر اقتصاد آمریکا تأثیر منفی گذاشته است. بیمه یک کشتی برای برخی شرکت‌ها در آمریکا ۵۰ میلیون دلار هزینه داشته و این مساله بی سابقه بوده است. عملیات نیروهای یمنی اوضاع را برای انگلیس نیز سخت کرده به طوری که هزینه‌های باربری در انگلیس به میزان ۳۰۰ درصد افزایش یافته است.

وی تصریح کرد: عملیات نیروهای یمن علیه دشمن صهیونیستی در کنار راهپیمایی‌های میلیونی مردم یمن در حمایت از ملت فلسطین ادامه خواهد داشت. هر کس ذره‌ای وجدان داشته باشد با دیدن صحنه‌های جنایات رژیم صهیونیستی به خیابان‌ها می‌آید.

کد خبر 6088832

دیگر خبرها

  • استفاده از ابزار‌های نوین در کنترل نظام بانکی کشور
  • برات الکترونیک زنجیره تامین مالی رونمایی شد
  • یمنی‌ها کشتی تجاری اسرائیل را هدف قرار دادند
  • الحوثی: در ۲۰۲ روز، ۱۰۲ کشتی هدف قرار گرفتند
  • صدور نخستین برات الکترونیکی توسط شبکه بانکی
  • نخستین برات الکترونیکی صادر شد
  • صدور نخستین برات الکترونیکی تامین مالی زنجیره توسط شبکه بانکی
  • نخستین برات الکترونیکی تامین مالی زنجیره تامین توسط شبکه بانکی صادر شد
  • صدور نخستین برات الکترونیکی تامین مالی زنجیره تامین
  • تهدیدهای ترانزیت دریایی در ۱۴۰۳